Šią savaitę laivybos įmonės, siekiančios pervežti pajėgumus iš Kinijos ir kitų Rytų Azijos dalių, pastebėjo, kad ir taip sunki padėtis dar labiau sustiprėjo – užsakymų kaupimasis, krovinių gabenimo įkainiai auga, o pajėgumai ir įranga stinga nei ankstesnėmis savaitėmis.Remiantis „Freightos“ FBX palūkanų normų indeksu, pagal dabartines pasaulinių logistikos paslaugų teikėjų palūkanų normas kiekvieną savaitę prieš antradienį, kainos iš Azijos ir JAV šią savaitę pakilo daugiau nei 13 % iki naujų aukštumų, pakrantėje ir Europoje bei Šiaurės JAV. palūkanų normos pakilo 23 % iki 4299 dol./fif, „beveik dvigubai daugiau, nei buvo prieš šešias savaites“.
Dėl užsienio uostų spūsčių, logistikos tiekimo grandinės sutrikimo ir sumažėjusio efektyvumo konteinerinių lainerių grafikas smarkiai atidėtas.Darbo laiku rodiklis sumažėjo nuo daugiau nei 70% iki dabartinių 20%.Konteinerinis krovinys terminale išbūna iki 2 mėnesių., Konteinerių išmetimo reiškinys yra dar dažnesnis.Kai kurių uostų atmetimas balandį siekė net 64 proc., o laivybos kompanijų – net 56 proc.Dėl to, kad pasaulinei konteinerių tiekimo grandinei sunku susidoroti su „bendra spūstimi“, kai kurių didelių perkrovimo uostų atmetimo rodiklis ir toliau auga.Jei skubių užsakymų siuntimo artimiausiu metu nepavyks užbaigti, ateityje greičiausiai bus pranešta, kad siunta negali būti išsiųsta prieš išsiuntimą, ir nieko negalima padaryti.

duomenimis, palyginti su balandžio pabaiga 2021 metų gegužės pradžioje, rinkos kainos padidėjo 50 svarbių gamybos priemonių ir 27 apyvartinių produktų kainos.Tuo pačiu metu, atsigaunant tarptautinei mažmeninės prekybos rinkai, daugelio gamyklų užsakymai buvo pratęsti iki 2022 m. 2015 m. gamyklos gamyba buvo itin karšta, todėl trūko ir žaliavų.Tūkstančiai įmonių visoje šalyje kartu pakėlė produktų kainas.Antra, veiklos sąnaudos ir toliau didėja.Kylančios naftos ir dujų kainos vidaus rinkoje padidino transportavimo išlaidas.Apklausų duomenimis, kylančių žaliavų miglos neišvengė visos pramonės šakos, o kilimo modelis vis dar stiprėja.

Kodėl kaina didinama?2020 m. dėl naujos karūnos epidemijos įtakos įvairūs veiksniai suformavo grandininę reakciją.Epidemiją įtakojantys veiksniai šioje apklausoje laikomi suvaldyta vidaus epidemija ir darbo bei gamybos atnaujinimu įvairiose pramonės šakose.Nuo praėjusių metų antrojo pusmečio pasaulio ekonomika atsigauna.Daugelis šalių ėmėsi laisvos pinigų politikos, kad atgautų masinių prekių paklausą.Žaliavų importas ir eksportas buvo blokuojamas dėl epidemijos poveikio.Dėl to taip pat toliau kilo žaliavų kainos.Šiuo metu, kai epidemija ir toliau veikia, natūraliai nukenčia ir produkcijos eksporto kainos.